重庆被称为山城、雾都，同样也被称为：汽车之都。随着近年中国汽车工业的高速发展，重庆直辖经济的快速增长和特殊的山地地形给重庆城市交通（包括动态交通和静态交通）带来了巨大的压力，交通拥堵、停车难已经成为制约重庆各大商圈发展的重要因素，而重庆的静态交通基础设施建设更是远远落后于动态交通基础设施建设。大量的停车需求，催生了停车库的建设如雨后春笋般涌出。其中，地坪是车库建设极其重要的组成部分。

重庆地区的车库在新建和翻新过程中，由于车库地坪在设计、选材、基层处理、施工技术、环境等环节存在不同的问题因素，导致不少车库地坪在后期使用过程中出现起砂、裂缝、坑洼、易污染、难清洁等状况，特别是树脂类地坪材料后期易出现有害物质排放超标、涂层开裂、剥落、起泡、轮胎痕迹、发污等情况，严重影响了城市生活工作环境和空气质量，甚至引发安全事故。同时，市场竞争激烈迫使很多材料生产厂家和施工企业不惜开展价格战，严重扰乱了整个市场的稳定秩序。

因此，如何更好地减少或解决车库地坪出现的上述系列问题，确保其环保、安全、耐磨、防滑、降噪、荷载能力、使用寿命、美观等功能得到最大化实现，成为未来车库建设和翻新必须面临和解决的难题。目前，国内尚未制定在车库领域地坪方面的设计、选材、施工和验收等相关标准，且对于如商业车库、公共车库、住宅车库、综合体车库、立体车库等不同功能的车库所对应的交通荷载应当采用何种车库地坪没有实现标准划分。目前为止，在车库地坪施工过程中，大多凭建设单位和设计喜好确定工艺要求，往往最终没有达到预期效果。

从选材上看，目前国内及重庆市场传统的车库地坪设计常使用的材料为：普通水泥砂浆地坪、环氧地坪、耐磨地坪、聚氨酯地坪、水泥自流平、密封固化剂地坪和磨石地坪。从工艺角度来讲，市场上采用最多的工艺为：环氧地坪、耐磨地坪及密封固化剂地坪，其中高端车库会采用聚氨酯地坪、水泥基自流平、而环氧磨石地坪因成本价格较高目前采用较少。下面我简单介绍一下几个主流地坪工艺特点：

一、普通水泥砂浆地坪

目前为止，对于仍有很多待建地坪的车库，开发商为节省成本，一般采用素混凝土地面车库地面工艺，即在混凝土浇筑后直接人工收光，然后在混凝土上面划线、做交安设施，随后直接投入使用，占整个地坪市场50%份额。这种浇筑混凝土一般由土建单位施工班组完成，平整度很差、后期使用中常会出现开裂、起尘、空鼓等问题。普通轿车在这种地面停放两三天即可出现明显的积灰现象，给业主的后期使用及停车场管理带来很大苦恼。

二、金刚砂地坪（干撒式硬化剂地坪）

统称金刚砂地坪，也叫耐磨地坪，学术名：干撒式硬化剂地坪，被早期广泛使用于中国各种地坪领域。干撒式硬化剂地坪早期是由西卡（中国）有限公司、麦斯特公司、富斯乐公司在90年代引入中国，在当时极大地促进了国内地坪行业的发展，直至现在这种工艺仍被在大面积采用，至少占30%的市场份额。金刚砂地坪强度高、不容易脱落，但以前常因混凝土浇筑质量不达标易出现平整度不好、开裂等问题。为了让金刚砂地面做得更平、质量更好，很多重庆地坪企业在2010年以后引进了由美国神龙公司进口的激光整平机浇筑混凝土,实现了混凝土浇筑+地坪一体化施工。激光整平机不但提高了混凝土浇筑质量，还有效降低了人工成本，取消了混凝土浇筑时支设模板的环节，大大提高了工作效率。金刚砂地坪的缺点是颜色选择面较窄，且因为是水泥制品，即便有可选颜色也不如树脂类地坪颜色亮泽，无法满足大型车库实现多样化地面分区的需要。

三、密封固化剂地坪

密封固化剂地坪也叫渗透性液体硬化剂，大约于2007年左右在重庆市场出现，早期被几个进口品牌厂家在金钢砂地面施工中当做养护剂使用。真正最早在中国市场把密封固化剂作为一个单独的地坪系统引进中国的是无锡华灿，随后很多国际公司又推出了同类产品，如施贝、西卡、马贝、巴斯夫等。早期固化剂地坪只用于涂布在混凝土或者金刚砂地坪表层，且必须要使用一段时间后才能看到较明显的效果，随后几年市场上才广泛在固化剂施工后增加抛光工艺。固化剂地坪工艺在车库领域的应用一度对环氧地坪市场，特别是对低价环氧地坪的市场带来了较大冲击。但随着实际应用项目的增多，密封固化剂地坪工艺的问题逐渐凸显，尤其是混凝土地面一旦出现开裂、色差等问题，密封固化剂的表现便差强人意，导致行业内一度认为固化剂地坪只能锦上添花，不能雪中送炭。但也有个别企业在实际施工中，通过有效的施工管理规避了密封固化剂地坪的不足，如：龙湖地产把整个固化剂地坪和混凝土地面都交给同一家地坪施工企业做一体化施工，扬长避短，从而诞生了一批密封固化剂地坪应用于车库领域的样板工程。

四、水泥基自流平

水泥基自流平工艺被大面积应用于车库要追溯到几场大型火灾事故的发生。公安部出台GB50222-2001《建筑内部装修设计防火规范》规定，地下车库地坪材料的燃烧等级必须达到A级标准。水泥基自流平不但能达到A级防火要求，还能做到环保、美观、耐用的效果。重庆江北机场T3航站楼车库是国内大型车库地面率先采用水泥自流平工艺的典型案例之一。继江北T3航站楼后，水泥基自流平工艺被广泛应用于包括重庆西站、重庆江北大融城车库改造工程等国内大型公共交通枢纽和机场的停车库建设。

五、树脂类地坪

树脂类地坪系统是当前地坪材料领域最成熟的材料系统。除此之外，被广泛应用于车库地坪的材料系统还有环氧薄涂系统、环氧纹理系统、环氧自流平系统以及环氧抛砂系统，而环氧材料也分为溶剂型和无溶剂型。大多数地坪施工企业均使用溶剂型材料，市场价格从1十几元每平米到百元每平米不等。目前在重庆出现了很多成功的环氧地坪案例，但也存在不少失败教训，究其原因，很多问题均集中体现在施工环节处理不当，出现起壳、脱落、开裂等现象。更有一些低价竞争项目在采用溶剂型材料后，刺鼻的气味几个月无法散去，严重的甚至出现了人员死亡事件，例如：重庆中新城上城的XXX事故就是因为地坪施工单位操作不当引起的。

从2010年起，可环氧自流平成为了重庆一些标杆车库业主的首选工艺。但由于市场恶性竞争，随着市场价格从每平米100多元降到了40多元不等，车库环氧自流平的很多问题日益凸显，如在材料上出现表观效果发花、耐磨性不好等问题，施工上出现起壳脱落、开裂、施工痕迹等大多数环氧地坪的通病。而且目前很多厂家的自流平材料仅能达到自流平的表观效果，但不具备良好的耐磨性，使用几个月就检验出来不行了。近两年很多高端车库为增加环氧自流平的耐磨性和防滑性，均采用环氧自流平（或者聚氨酯地坪）+超耐磨聚氨酯罩面的工艺，不但能起到防滑、耐用、降噪的效果，还有效的解决了地面混凝和自流平本身的问题，让整个车库看上去美观性更好。但是除了仅有的几个知名品牌还保持着超耐磨聚氨酯材料本身的超耐磨的物理性能外，市场上很多超耐磨聚氨酯材料厂家为了降本增效改变了材料本身配方，产品仅能仿冒材料的表现效果缺牺牲了耐磨属性，又加剧了市场的恶性竞争。

重庆的车库地坪工艺发展首先要归功于直辖市独特区位环境的影响，国际一线先进企业的管理技术、先进的产品技术的进驻，无论是从管理、生产、还是研发等方面都对重庆地区地坪企业都产生了深远影响。其次，国内国际的先进地坪施工机械制造技术的进步，加速了整个重庆车库地坪行业工程技术进步和改变，如一大批施工机械生产商提供的质优价廉的工程机械如激光整平机、抛丸机、研磨机、抛光机、铣刨机等，极大地提升了地坪施工企业的工程技术水平。

当然，我们也必须看到地坪工程施工行业中两极分化日趋明显，不同地坪工程企业之间的工程管理和工程质量水平差距巨大。同样的工艺，使用不同的材料、由不同的企业可以做出截然不同的效果。我们有一些企业能把简单的金刚砂地坪做出镜面的效果，也有的企业能把几千元一平方的环氧磨石地面做开裂、空鼓、脱落，这种案例比比皆是。而车库地坪单价从每平米几块钱到几百块钱都有，没有更好的工艺，只有更适合的工艺。我参加过不少企业的投标，其中有个项目业主预算65元/㎡的环氧纹理地坪，结果招标时候最终招出了32元。虽然业主也对材料有品牌要求，也对投标单位做了考察，但仍然只能尊重招标结果，而最终效果大家都可想而知，地面效果做出来不尽人意。随着市场精细化发展，我们的客户现在也越来越专业，我见过一个全国知名地产商的地坪招标技术文件，做得比很多地坪企业都专业，质量把控过程也很详细，在考察投标企业也很专业，投标材料品牌圈定得很合适，造价几千万的项目最后招标价格精准到只相差不到两百万。在企业自身发展过程中积累了大量惨痛教训后，我们的地坪施工企业也在日益走向成熟，最后能取得成功的企业一定是视质量为生命的企业。

 重庆地坪工程技术协会成立于2015年，协会自2017年起组织行业精英成立重庆地坪行业专家评审团，连续三年开展年度 “十佳地坪工程”、“十佳地坪施工商”、“推荐地坪材料商” 等优秀行业代表评选活动，每年评出质量最好、实力最强、且是代表重庆未来地坪市场发展方向的项目，并积极开展各种形式的行业交流会，旨在树立地区行业项目标杆，努力建立重庆地坪行业规范，为提升地坪工程质量、展示地坪行业新面貌起到良好的推动作用。

我们深信，随着市场精细化发展、客户对行业认知加深，以及更多适合重庆地坪市场产品的日益成熟，重庆地坪行业施工企业将会越来越专业。让我们携手并进，共同开创重庆地坪行业发展新时代！

                                                                                                                                                                                                                            陈义明   

重庆市地坪工程技术协会副会长

重庆市地坪工程技术协会专家组主任

重庆市地坪工程技术协会标委会主任

重庆阳森建筑装饰工程有限公司总经理